Мадяр підтвердив готовність до вирішення нафтової суперечки між угорською MOL та хорватською INA

Прем’єр-міністр Угорщини Пийтер Мадяр заявив про готовність відновити переговори з Хорватією щодо суперечки між угорською нафтовою компанією MOL та хорватською INA. Відповідну домовленість він досяг під час Блейдського стратегічного форуму у Словенії під час короткої зустрічі з хорватським прем’єром Андреєм Пленковичем. За підсумками розмови сторони погодились, що переговори на рівні міністрів закордонних справ та економіки розпочнуться найближчим часом.

«Ми готові до переговорів. Кожна сторона захищатиме свої національні інтереси — це нормально. Водночас бачимо можливість відкрити нову сторінку у відносинах двох країн», — зазначив Мадяр.

Що за суперечка і чому вона не вщухала 15 років

Конфлікт між MOL та хорватською державою бере початок із 2009 року, коли угорська компанія отримала управлінські права в INA. Хорватська прокуратура стверджує, що це стало можливим завдяки хабару в €10 млн, переданому тодішньому прем’єру Іво Санадеру. Загребський суд у 2019 році засудив голову MOL Жолта Ернаді заочно до двох років ув’язнення, а Санадера — до шести. Верховний суд Хорватії вирок підтвердив, однак MOL і Ернаді свою вину заперечують.

Угорщина видати Ернаді відмовлялась попри чинний європейський ордер на арешт. У березні 2026 року угорський суд додатково відмовив у визнанні хорватських вироків, назвавши це «важливим кроком у відновленні справедливості».

На пряме запитання, чи готова Угорщина видати Ернаді Хорватії, Пийтер Мадяр відповів ухильно. За його словами, сам факт готовності до переговорів вже є відповіддю, а «обидві країни мають своє домашнє завдання». Ще після квітневих виборів він казав, що суперечка між INA та MOL — «досить довга історія», і угорська сторона «не випадково» не видала керівника компанії.

Це принципово інша риторика порівняно з Віктором Орбаном, який будь-яке обговорення справи Ернаді блокував.

Чому Хорватія зараз важлива для Угорщини

За часів уряду Віктора Орбана Хорватія та Угорщина перебували у стані хронічного енергетичного конфлікту. Після того, як 27 січня 2026 року російський дрон пошкодив нафтопровід «Дружба» на території України, задоволення угорських потреб у нафті, з яких 87% покривала Росія, опинилось під загрозою. Хорватський адріатичний нафтопровід Adria, яким керує компанія Janaf, став одним з альтернативних маршрутів.

Проте угорська MOL почала погрожувати судовим позовом проти Janaf, вимагаючи «негайно» гарантувати доступ для поставок нафти та скаржитись на завищення цін на транспортування. У березні MOL разом зі словацькою «дочкою» Slovnaft подав офіційну скаргу до Єврокомісії, звинувативши Janaf у зловживанні домінуючим ринковим становищем. Паралельно угорська сторона систематично ставила під сумнів технічну надійність і пропускну спроможність Adria, стверджуючи, що трубопровід завищує тарифи.

Читай також 👇
Нафта, гроші, два прем’єри: чим загрожує заборона транзиту російської нафти до ЄС

Хорватська сторона у відповідь назвала заяви угорського МЗС «політично образливими» і наполягала, що система Janaf здатна повністю забезпечити потреби Угорщини та Словаччини у сирій нафті.

Врегулювання прийшло лише після зміни уряду Угорщини. 7 серпня хорватська Janaf і угорська MOL підписали угоду про транспортування 2,05 млн тонн нафти у 2026 році на умовах «бери-або-плати». Наразі тривають також довгострокові тести пропускної спроможності трубопроводу для забезпечення потреб Угорщини.

Infopost.media